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[極光。傳說。光之精靈]在一百公里高的天空之域,有一道一百萬兆瓦的光芒迸裂,彩繪出一道道變幻莫測的電子光河,千萬年來魅惑世人,那,就是極光,一場來自太陽風與地球磁場碰撞的絕美演出。

以上文字敘述,摘自於洪家輝老師著作『追著極光跑』一書。

極光形成的原因簡單來說就是,太陽風中的帶電粒子被導引至極圈上空附近,撞擊地球高層大氣中的原子和分子後所發出的光,就是極光。極光的資訊在網路上有很多可以查詢,在這邊就不多做介紹。

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糖爹娘畢竟不是專業的攝影師,而拍攝極光又是需要相當的器材、技巧、經驗,所以在這邊跟大家分享的,並不是有多美的照片,而是極光現身時,時而快、時而慢,甚至是舞動的連續變化,其中的迷人之處是無法用言語形容,無與倫比的奧妙之美,真的必須親身體會。

冠冕狀極光∕這是在蘇菲驛站的停車場拍攝到的,雖然光害嚴重,但是當輝哥說這就是冠冕極光時,真的是不敢置信地問輝哥,真的嗎?

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從現身到即將消失的連續變化(拍攝地點:狗拉雪橇比賽場)

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真的變化莫測(拍攝地點:狗拉雪橇比賽場)

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這是另一個獨秀(拍攝地點:狗拉雪橇比賽場)

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又一獨秀(拍攝地點:蘇菲驛站後方的空地)

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獨家,為何說是獨家呢?因為整團24人,只有糖爹拍攝到這個極光<註一>

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一直在變化喔(拍攝地點:狗拉雪橇比賽場)

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這個極光很大一片,令人感動的是,它一直在舞動,真的感覺它在愉悅的跳舞呢(拍攝地點:狗拉雪橇比賽場)

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這是另一個獨秀(拍攝地點:狗拉雪橇比賽場)

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另一個天文現象『觀音圈』又稱『反日華』,形成原因是因薄霧的水氣經太陽折射而成

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<註一>拍攝極光一定不能免於,拿出相機、撐開腳架、把相機固定在腳架上、設定光圈、設定曝光秒數等等這些基本動作。輝哥是第一部車,糖爹娘坐的是第四部車,而獨家的這個極光是出現在開車的半途中,不但光度亮,時間也長,大家在車上是既興奮又著急,但是也不能隨便在公路上停下來呀!就在這時候輝哥停車了,第三部車的團友緊急的下車到後車廂抄傢伙開始了所有的準備動作,第四部車的人當然也是急急忙忙的準備,而糖爹因為在上個地點拍攝時相機沒收,只是把腳架收到最短,一路拿在手上,所以,當團友們還在準備的當下,糖爹已經拍好了第一張,說這時那時快,糖娘發現第一、二部車已經開車走人了(大家正忙時,糖爹已經架好等快門卡擦,糖娘最閒啊!),啊?那ㄟ安捏,第三、四部車的人就在一片混亂當中,趕快上車跟上,所以這就是獨家照片的由來。事後才知道,輝哥只是停下來猶豫一下,沒想到第三部車的人<註二>情急之下,根本沒注意到第二部車的人沒有下車準備停留啊?而可能也是公路邊很暗,或者陶醉在極光的魅惑中,輝哥也沒發現第三、四部車的人,已經披上戰袍準備作戰。

<註二>開第三部車的司機團友,是全團帶最多照相器材的,他一定也是最著急的。當其他人已經在等待快門卡擦的當下,他還在架設第三、四台相機呢!真的非常用心,不過這位團友回台後有表示,他帶太多相機跟鏡頭了,把自己搞的很忙,頓時之間根本無法照顧到每一台相機,得不償失,這---也是難得的經驗啦!

最後沒停留下來,輝哥一定是認為不夠安全,雖然路邊有空地,畢竟還是在公路邊,有安全上的疑慮。輝哥說他自己對於帶隊到阿拉斯加觀賞極光的心態向來就是:「不是我帶你們到阿拉斯加看極光,而是你們陪我來拍極光,讓我在追著極光跑的歷程中不會感到寂寞」。聽著輝哥這麼說感到很窩心,但畢竟帶這麼一大票人出門,一定還是有他的壓力在,『安全』更是首要考量的,不是嗎?

輝哥的部落格:http://tw.myblog.yahoo.com/aurora-tour/

 

糖娘碎碎唸:

本篇文字敘述,部份摘自於洪家輝老師著作『追著極光跑』一書。

糖娘出國時對週遭的陌生人是很小心的(觀光景點人多的地方),算是神經質的個性,重要的包包一定是斜背在前,外套再緊緊的包住包包(這樣既不舒服也不方便,不過還是安全重要),就怕有第三隻手。2006年去捷克時,在地鐵裏同團的人就遇到扒手,說扒手算是客氣,應該說是搶匪,同在車廂裏,對方有七、八個人包圍兩對夫妻,大家都不敢、不能有任何舉動,就怕遇到不測。在費爾班克斯真的完全沒有這方面的顧慮,感覺到治安相當好,糖娘第二天開始就把包包背在外套外面了(斜背在後),到超市或觀光景點人多的地方,頂多就是把包包斜背在前(外套外)。

 

 

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